Za ogled videa z miško kliknite na sliko.

Ko si enkrat na Kitajskem, te zanima več stvari. Kot avtomobilista, kako tukaj teče promet. Moram reči, da precej zanimivo, obenem pa evropski voznik naleti na kup težav, ki jih drugod po svetu nima.

Ko sem si rekel, da bom v Pekingu vozil avto, sem bil tako najprej negativno presenečen, ker Kitajci slabih 60 let nazaj niso sprejeli sporazuma, da bi veljale mednarodne vozniške in sem si moral urediti začasno kitajsko, ko sem prestopil mejo. In kaj to pomeni? Hja, po kitajsko sem si moral izmisliti svoje novo ime, ki je napisano na vozniški - Mati. Na letališču sem opravil celo zdravniški pregled, ki je stal en evro, tako da sem na sliki prepoznal par številk. In dobil sem dovoljenje, ki mi omogoča vožnjo najetega avtomobila.

Ampak si povprečen turist tega ne želi. Sploh ne vem, zakaj bi si. Na voljo je podzemna železnica, ki sicer ni še povsod povezana, v parih letih pa bo, kot obljubljajo. Lahko pa greste povsod s taksijem ali peš in pridete do hudih znamenitosti kot je Jingshan park, kjer so hrib umetno naredili iz materiala, ki so ga skopali, ko so ustvarjali jezera ali gradili Prepovedano mesto, ki je dejansko največja znamenitost tukaj v Pekingu. To je celo največji kompleks starodavnih zgradb na svetu, ki so se ohranile do današnjih dni in ki izgleda res impresivno. Predvsem veliko.

Najbolj odbit pa je promet, ki je tukaj malo drugačen kot smo ga vajeni drugod. Kdor je bil v vzhodnih deželah, ve, da ima močnejši prednost. Tukaj je isto, pešec vedno čaka, avtomobili, sploh močnejši in večji, imajo vedno prednost pred ostalimi. Še bolj šokirajo, nas, Evropejce pa jezijo skuterji. Vsi so na elektriko in čisto neslišni, tako da morate res paziti, da vas ne zbijejo. Je pa seveda tudi dobra stran tega. Elektrika je bistveno čistejši vir energije in tukaj se spopadajo z resnim problemom smoga.

V avtu so zadeve še toliko bolj komplicirane. Na cesti ne boste imeli pojma, kje ste, če ne boste uporabljali navigacije, čeprav imajo nekatere table celo črke, ki jih poznamo. Bencinske črpalke so zelo redke, bencin pa je v tem trenutku skoraj polovico cenejši kot pri nas. Vozniki so res slabi in če se pri nas jezimo, kako vsi vozijo, je tule edina opcija hupanje.

In avtomobili? Nekatere celo poznate. To so volkswagni, audiji, peugeoti, veliko pa je tu za nas eksotičnih, za njih domačih znamk kot so popačene kopije evropskih modelov. Baje bodo Kitajci v prihodnosti glavni proizvajalec baterij za avtomobile, zato se jih ostali razviti svet kar malo boji. Tukaj pa se na vse skupaj človek kar hitro navadi in pač spoštuje drugačno kulturo. Tudi če so polži in žabe ena bolj priljubljenih jedi. Še dobro, da nikjer nisem na meniju videl psov.