- S simpatično retro obliko in številnimi privlačnimi detajli zlahka zleze pod kožo
- Namenjen je predvsem dvema človekoma in s 150 kW (204 KM) ponudi veliko športnih užitkov

- C10 je model mladega kitajskega podjetja, ki v Evropo prodira v sodelovanju s Stellantisom
- Električno gnan SUV je po velikosti na zgornji meji segmenta C, zato v kabini ponuja nadpovprečno prostornost
- Narejen je za udobje, ni najbolj varčen, pa tudi asistenčni sistemi niso najboljši

- Kitajski dongfeng box je s ceno 25 tisočakov eden izmed ugodnejših kompaktnih električnih avtomobilov
- Obenem se ponaša s prostorno notranjostjo ter poudarjeno bogato opremo
- Po drugi strani je tehnično nekaj skromnejši in na številnih področjih precej neprepričljiv

- MG S5 EV je prostoren, srednje velik električni SUV z dobrim razmerjem med ceno in dobljenim
- Kljub bogati opremi luxury brez upoštevane subvencije stane zelo privlačnih 36 tisočakov
- Za ta denar se ponaša z zmogljivejšo baterijo s 64 kWh in močnejšim motorjem s 170 kW (231 KM)

- Symbioz ni le za 17 centimetrov podaljšan captur, ampak temeljito zasnovan družinski SUV
- Njegova aduta v notranjosti sta prostornost in prilagodljivost – po zaslugi pomične zadnje klopi
- Pogon je zmogljiv, varčen, a tehnično zapleten in drag hibrid s 105 kW (143 KM), ki ga je sicer vmes že nadomestil še močnejši e-tech 160

- BMW X3, še posebej v izvedbi M50 xDrive, prepriča z odličnimi voznimi lastnostmi
- Trilitrski šestvaljnik z 293 kW (398 KM) in 8-stopenjski samodejni menjalnik dodasta piko na i
- S 86.350 evri je najdražji v ponudbi, a obenem tudi zelo dobro opremljen