Za nekatere je zima sopomenka za prijetne pustolovščine – smučanje, poledenele razglede, večere ob kaminu. Drugim prinaša stres, še posebej na cesti. Tukaj je nekaj nasvetov za preprostejšo vožnjo po snegu in ledu. Pozimi je priprava še posebej pomembna. Dobra priprava se začne z avtomobilom, opremljenim z vsem potrebnim za ta čas – predvsem z zimskimi pnevmatikami z izrazitim profilom. Prava izbira je odvisna od tega, kje in kako vozite: od blagih zim v mestu do alpskih prelazov ali poledenelih cest na skrajnem severu.
V Evropi poznamo tri glavne kategorije:
- Celoletne pnevmatike: to je čedalje bolj priljubljena izbira. Imajo simbol snežinke in so po zakonu dovoljene v zimskem času. Za območja z blagimi zimami in spremenljivimi razmerami so lahko praktična in varna izbira. Sodobne celoletne pnevmatike se pogosto dobro obnesejo na mokrih in mrzlih cestah ter voznikom z zmerno prevoženo razdaljo zagotavljajo udobje skozi vse leto.
- Alpske zimske pnevmatike: predstavljajo standard za večino srednje Evrope. Njihova trša zmes gume ostane stabilna tudi pri temperaturah nad lediščem, globoki utori pa odstranjujejo vodo in snežno brozgo. Zagotavljajo uravnoteženo varnost na suhih, mokrih in zasneženih cestah.
- Nordijske zimske pnevmatike: zasnovane so za ostrejše podnebne razmere v Skandinaviji in delih Vzhodne Evrope. Njihova zelo mehka sestava in gosto razporejene lamele zagotavljajo dober oprijem na snegu in ledu celo pri minus 20 stopinjah. Zagotavljajo največjo varnost na poledenelih cestah, vendar se lahko hitro obrabljajo in so manj natančne na mokrem ali suhem asfaltu.
V globljem snegu ali ko gorske prelaze prekrije led, so snežne verige še vedno pomembne. Zagotavljajo oprijem tam, kjer pnevmatike same dosežejo svoje meje. V državah, kot so Avstrija, Italija ali Švica, je v nekaterih regijah ali v določenih vremenskih razmerah obvezno imeti v vozilu ali na njem verige. Vidljivost je še en dejavnik pri pripravi, ki ga pogosto podcenjujemo. Pred odhodom je pomembno, da očistimo vsa okna in sneg s strehe, ter da pozorno spremljamo cesto pred sabo. Enako pomembno je, da nas vidijo drugi. Žarometi, zavorne luči in smerokazi morajo biti prav tako brez snega in ledu, da lahko drugi vozniki neovirano vidijo vse signale.
Vožnja z umirjeno natančnostjo
Ko se zima začne, moramo voziti bolj umirjeno, biti pripravljeni upočasniti in zagotoviti več prostora med vozili. Pri tem je ključnega pomena mirno in natančno usmerjanje ter zaviranje, saj tako preprečimo nenadne premike teže, ki lahko povzročijo nestabilnost avtomobila na snegu ali ledu, prav tako pa je pomembno upoštevati daljše zavorne razdalje. Mirna roka, predvidevanje in ustrezna hitrost so ključni dejavniki za obvladovanje še tako zahtevnih voznih razmer.
Tehnologija, ki zagotavlja podporo
Ne glede na to, kako pozoren in izkušen je voznik, je podpora v nepredvidljivih razmerah vedno dobrodošla. Sneg, brozga in led lahko v trenutku spremenijo stanje na cesti. V takih situacijah tehnologija zagotavlja dodatno varnostno zaščito. Štirikolesni pogon, kot je Mazdin sistem i-Activ AWD, omogoča večjo stabilnost in boljši oprijem. Nenehno nadzoruje oprijem in ravnotežje ter po potrebi porazdeli moč med posamezna kolesa, kar avtomobilu pomaga ohraniti stabilnost, ko površine
postanejo spolzke. Dodatno pomoč zagotavljajo sistemi, kot so dinamični nadzor stabilnosti, elektronska porazdelitev zavorne sile in sistem GVC (G-Vectoring Control), ki avtomobil stabilizirajo v ovinkih, uravnotežijo zavorne sile ali ublažijo posege z volanom.
Te funkcije pomagajo vozniku, ne da bi bile moteče, in zagotavljajo stabilnost, potrebno za samozavestno vožnjo po zimskih cestah.
