V skladu z Mazdino zavezanostjo napredni varnostni in podporni tehnologiji za vožnjo je nova Mazda CX-51 na najnovejših testih Euro NCAP dosegla najvišjo oceno s petimi zvezdicami. Odličen rezultat vključuje oceno z 90 % za zaščito odraslih potnikov, 89 % za zaščito otrok, 93 % za ranljive udeležence v prometu in 83 % za varnostne sisteme. Z inovativno tehnologijo, ki skrbi za voznika, Mazda zagotavlja večjo varnost, brezskrbnost in uživanje v vožnji za vse.
K doseženi oceni z 90 % za zaščito odraslih potnikov je prispevalo to, da je prostor za potnike ostal stabilen v preskusu čelnega trčenja z zamikom in zagotovil dobro zaščito kolena in stegnenice. Zaščita kritičnih delov telesa je bila ocenjena kot dobra ali ustrezna, rezultati pri testih s trdno oviro polne širine in pri bočnem trčenju v oviro pa so bili odlični. V težavnem bočnem trčenju v drog je zaščita ostala ustrezna. Učinkovitost zaščite na oddaljeni strani je bila posledica dobrega nadzora gibanja potnikov in dobrega delovanja varnostne blazine na oddaljeni strani. Zaščita pred poškodbami vratnega dela hrbtenice je bila odlična spredaj in zadaj, vse to pa dopolnjujejo napredni sistem za klic v sili eCall, blaženje sekundarnega trčenja in preverjena funkcionalnost vrat in oken v primeru potopitve.
Nova Mazda CX-5 je dosegla oceno z 89 % za zaščito otrok v vozilu, saj je v preizkusih s čelnim in bočnim trkom dosegla najvišje ocene pri meritvah z lutkami, ki predstavljajo tako 6-letne kot 10-letne otroke. Samodejno izklapljanje sovoznikove varnostne blazine zagotavlja varno združljivost z različnimi otroškimi varnostnimi sistemi (CRS). Vključen je tudi posredni alarm za prisotnost otroka, vse odobrene otroške varnostne sisteme pa je mogoče varno namestiti. Glede zaščite ranljivih udeležencev v prometu je nova Mazda CX-5 prepričala z dobrimi ali ustreznimi rezultati pri zaščiti glave in najvišjimi ocenami pri zaščiti spodnjega dela telesa. Avtonomni sistem za zaviranje v sili (AEB) zaznava pešce in kolesarje, tudi tiste, ki se približujejo od zadaj, in je pokazal izjemno dobre rezultate v scenarijih vzvratne vožnje in odpiranja vrat. Model je dosegel tudi najvišje ocene pri zaščiti motoristov, kar je skupaj prineslo 93-odstotno oceno v tej kategoriji.
Nova Mazda CX-5 je s svojim celovitim naborom naprednih sistemov za pomoč vozniku (ADAS) dosegla 83-odstotno oceno za področje varnostnih sistemov. Sistem AEB se je učinkovito odzival na druga vozila, serijski opozorilniki za uporabo varnostnih pasov in neposredni nadzor voznika pa izboljšujejo vsakodnevno varnost. Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu nežno popravi nenamerno zapuščanje voznega pasu, po potrebi pa posreduje močneje. Sistem za pomoč pri uravnavanju hitrosti zanesljivo prepozna lokalne omejitve hitrosti, po želji pa ga je mogoče prilagoditi.
Posodobljene tehnologije sistemov ADAS dodatno izboljšujejo varnost in udobje vožnje. Pomoč pri zaviranju (SBS) zdaj pomaga pri manevriranju pri nizkih hitrostih in zgodnjem zaznavanju prometnih zastojev, izboljšani sistem za nadzor mrtvih kotov (BSM) pa tudi med zavijanjem upošteva vozila, kolesa in prečni promet. Sistem za pomoč vozniku v sili (DEA) in sistem za nadzor voznika posredujeta, če se odzivnost zmanjša, medtem ko vizualna/zvočna opozorila ohranjajo pozornost v prometu s pogostim ustavljanjem in speljevanjem. Sistem za pomoč pri menjavi voznega pasu (LCA), Mazdin radarski tempomat (MRCC), sistem za ohranjanje voznega pasu v sili (ELK) in proaktivni sistem za pomoč vozniku (PDA) zagotavljajo še bolj uglajeno in nadzorovano vožnjo. Modeli z višjo stopnjo opreme imajo tudi izboljšani 360-stopinjski nadzor s pogledom pod vozilo in prikazom pri parkiranju.
Nova Mazda CX-5, ki je prejela oceno Euro NCAP s petimi zvezdicami, prefinjeno obliko brezhibno združuje z najsodobnejšimi tehnologijami, vključno z novim uporabniškim vmesnikom (HMI), da zagotavlja izjemno varnost v realnem svetu in to po privlačni ceni. Zaradi tega je idealna izbira za družine, raziskovalce mest in ljubitelje aktivnosti na prostem. S temi inovativnimi izboljšavami Mazda voznikom vseh starosti omogoča suvereno in varno vožnjo ter podpira večjo svobodo in bolj aktiven življenjski slog.
1) All-new Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G (FWD): Fuel consumption: 7.0 l/100 km; CO₂ emissions: 157–159 g/km (WLTP combined); CO₂ class: F.
All-new Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G (AWD): Fuel consumption: 7.4–7.5 l/100 km; CO₂ emissions: 168–169 g/km (WLTP combined); CO₂ class: F.
